الطرازات التي سيعاد إنتاجها
تستعد رونو لإعادة تشغيل مصنعها في الجزائر بخطوط إنتاج حديثة لإنتاج الطرازات المحبوبة لدى الجزائريين. وفقًا للمعلومات الأخيرة، فإن خطة الإنتاج تشمل ثلاثة طرازات بارزة. الأول هو داسيا سانديرو، التي حققت مبيعات قياسية بين 2017 و2020 وكانت السيارة الأكثر مبيعًا في الجزائر. الطراز الثاني هو كليو 5، الذي يأتي بعد نجاح كبير لكليو 4. أما الطراز الثالث فهو رونو كونغو، الذي شهد نجاحًا ملحوظًا في الجزائر رغم توقف تسويقه منذ 2016، إلا أنه عاد بقوة عبر تجار السيارات متعددي العلامات.
تركيز على السيارات العائلية
بالنسبة للسيارات العائلية، تخطط رونو للاعتماد على طرازين رئيسيين هما رونو تاليانت، التي تعتبر خليفة رونو سامبول في الأسواق الإفريقية وحققت نجاحًا في مصر، ورونو لوجان العائلية بتصميمها الجديد. هذا يؤكد نية رونو للعودة بقوة للسوق الجزائري بطرازات حديثة تتناسب مع احتياجات الزبائن.
استثمارات وتجهيزات جديدة
في هذا السياق، صرح المدير العام لمصنع وهران، ريمي هويون، بأنهم متحمسون ومستعدون للعودة إلى النشاط. وأوضح عبر منشور على لينكدن أنهم أنفقوا 15 مليار دينار لإنجاز المصنع وأعمال التكيف مع التشريعات الجديدة التي أقرتها السلطات الجزائرية في مجال صناعة السيارات.
فريق عمل مؤهل وطموحات كبيرة
أشار هويون إلى أن مصنع وهران مجهز بتكنولوجيا عالية الدقة ووحدة للبحث والتطوير، مع طموح ليكون فرعًا فاعلًا في مجال التحول التكنولوجي لصناعة السيارات في الجزائر. تأتي هذه التصريحات بالتزامن مع تعديلات حكومية تهدف إلى إحياء صناعة السيارات وتقديم تسهيلات للمشاريع الصناعية.
تعديلات تشريعية لدعم القطاع
وفقًا للمادة 33 من دفتر الشروط المعدل، يُعفى المتعاملون الحائزون على اعتماد وفقًا للأحكام التنظيمية السابقة والمتعاملون الذين أنجزوا استثماراتهم من الحصول على الرخصة المسبقة. هذه التعديلات ستسهل عودة العديد من المصانع، بما في ذلك مصانع رونو وجاك وباييك.
جاهزية مصنع وهران
مدير علامة رونو في الجزائر، هشام ناصر باي، أكد جاهزية مصنع رونو في وهران بعد مطابقته مع دفتر الشروط الجديد. وأوضح أن رونو الجزائر قدمت ملفها إلى وزارة الصناعة، وهم في انتظار التراخيص اللازمة لاستئناف النشاط.
خدمات ما بعد البيع
رونو الجزائر أطلقت خدمة جديدة لتعزيز ريادتها في خدمات ما بعد البيع، من خلال توفير قطع غيار جزائرية تتوافق مع المعايير العالمية. أطلقت رونو علامتها الفرعية موتريو المتخصصة في قطع الغيار وخدمات ما بعد البيع، بعد إبرام شراكات مع شركات مناولة جزائرية مثل FABCOM وDEDAX وطوتال إنرجي الجزائر.
توسيع نطاق الصيانة
تهدف رونو من خلال هذه الشراكات إلى تقديم خدمة جزائرية 100٪ تشمل قطع الغيار واليد العاملة. سيتم توسيع هذه التشكيلة لتشمل منتجات أخرى مثل أقراص الفرامل، مما يسمح لرونو الجزائر بتوسيع خيارات صيانة السيارات.
أسعار تنافسية وخدمات متميزة
عرضت رونو أسعارًا تنافسية لخدمات ما بعد البيع، مثل تغيير زيت محركات البنزين بـ 3800 دج والديزل بـ 5200 دج، مما يشمل اليد العاملة وفلتر الزيت والزيت. تطمح رونو لتحقيق قيمة سنوية تبلغ 2 مليار دينار لهذه المنتجات.
انتشار واسع لشبكة الخدمات
رغم غيابها عن نشاط بيع السيارات، إلا أن شبكة خدمات ما بعد البيع لرونو هي الأكثر انتشارًا في الجزائر، مع 121 ممثلاً و49 موزعًا معتمدًا لتسويق قطع الغيار و72 ورشة لعلامة موتريو.